ʻO ka pahu hopu aila a i ʻole ka pahu hopu ʻaila kahi mea i hoʻokomo ʻia i loko o ka ʻōnaehana hoʻoheheʻe cam/crankcase ma ke kaʻa. ʻO ka hoʻokomo ʻana i kahi pahu hopu aila (hiki) ke manaʻo e hōʻemi i ka nui o nā mahu aila i kaʻa hou ʻia i loko o ke komo ʻana o ka ʻenekini.
ʻO ka hoʻoheheʻe ʻana i ka pahu crankcase maikaʻi
I ka hana maʻamau o ka ʻenekini kaʻa, hele kekahi mau mahu mai ka cylinder ma nā apo piston a iho i loko o ka pahu crankcase. Me ka ʻole o ka ventila hiki i kēia ke kaomi i ka pahu crankcase a hoʻoulu i nā pilikia e like me ka nele o ka hoʻopaʻa ʻana i ke apo piston a me nā sila aila ʻeha.
No ka pale ʻana i kēia, ua hana nā mea hana i kahi ʻōnaehana hoʻoheheʻe crankcase. Ma mua, he hoʻonohonoho maʻamau kēia kahi i kau ʻia ai kahi kānana ma luna o ka pahu kāmela a hoʻokuʻu ʻia ke kaomi a me nā mahu i ka lewa. Ua manaʻo ʻia ʻaʻole hiki ke ʻae ʻia no ka mea ua ʻae ʻia e hoʻokuʻu ʻia ka uahi a me ka ʻaila i loko o ka lewa i hoʻohaumia ʻia. Hiki iā ia ke hoʻopilikia i ka poʻe e noho ana i ke kaʻa no ka mea hiki ke huki ʻia i loko o ke kaʻa, ʻaʻole i ʻoluʻolu.
Ma kahi o 1961 ua hana ʻia kahi hoʻolālā hou. Hoʻoholo kēia hoʻolālā i ka hanu crank i loko o ke komo ʻana o ke kaʻa. 'O ia ho'i, hiki ke puhi 'ia ka mahu a me ka 'aila noe a kipaku 'ia mai loko aku o ke ka'a ma o ka pau. ʻAʻole wale kēia ʻoluʻolu no ka poʻe e noho ana i ke kaʻa, ʻo ia hoʻi, ʻaʻole i hoʻokuʻu ʻia ka noe aila i ka lewa a i ʻole ma ke alanui ma ke ʻano o nā ʻōnaehana hoʻoheheʻe paipu huki.
ʻO nā pilikia i hoʻokumu ʻia e ka hoʻokomo ʻana i nā hanu crank
ʻElua pilikia e hiki ke hoʻoulu ʻia ma ka hoʻolele ʻana i ka hanu crank i loko o ka ʻōnaehana intake o kahi mīkini.
ʻO ka pilikia nui me ke kūkulu ʻia ʻana o ka ʻaila i loko o ka paipu intake a me ka manifold. I ka hana maʻamau o ka ʻenekini, ua ʻae ʻia ka nui o ka puhi ʻana a me ka ʻaila mai ka pahu crank e komo i ka ʻōnaehana intake. Hoʻomaʻalili ka ʻaila ʻaila a hoʻopaʻa i loko o ka paipa komo a me ka manifold. I ka wā lōʻihi, hiki ke kūkulu ʻia kēia papa a hiki ke hōʻiliʻili i ka ʻōpala mānoanoa.
Ua ʻoi aku ka maikaʻi o kēia me ka hoʻokomo ʻia ʻana o ka ʻōnaehana hoʻihoʻi kinoea (EGR) ma nā kaʻa hou. Hiki ke hui pū nā ʻaila hinu me nā kinoea hoʻoheheʻe hou ʻia a me ka soot a laila e kūkulu ʻia ma luna o ka intake manifold a me nā kiwi a me nā mea ʻē aʻe. A laila e hoʻomaka ai e hoʻopaʻa i ke kino throttle, swirl flaps, a i ʻole nā ​​​​will intake ma nā ʻenekini i hoʻokomo pololei ʻia.
Hiki ke hoʻohaʻahaʻa i ka hana ʻana ma muli o ka hopena palena ʻole i ka holo ʻana o ka ea i ka ʻenekini. Inā ʻoi aku ka nui o ke kūkulu ʻana ma ke kino throttle, hiki iā ia ke hoʻohaumia ʻole no ka mea hiki iā ia ke pale i ke kahe ʻana o ka ea i ka wā e pani ʻia ai ka pā throttle.
ʻO ka hoʻokomo ʻana i kahi pahu hopu (hiki) e hōʻemi i ka nui o ka mahu aila e hiki aku i ka ʻāpana komo a me ke keʻena kuni. Me ka ʻole o ka ʻaila ʻaila, ʻaʻole e hoʻopuʻi nui ka soot mai ka valve EGR i ka intake e mālama ai i ka ʻai ʻana mai ka paʻa.